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空壓機(jī)異常聲響故障分析中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中機(jī)身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時(shí)若不及時(shí)處理或處理不當(dāng)，不但會(huì)影響機(jī)器正常的運(yùn)行還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。空壓機(jī)異常聲響故障分析1.潤(rùn)滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點(diǎn)間隙過(guò)小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級(jí)活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)或脫扣，螺母防松開銷松動(dòng)，造成活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)晃...

活塞空壓機(jī)易發(fā)故障及分析中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。1.原因分析（1）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，潤(rùn)滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。（2）曲軸過(guò)渡圓角太小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。（3）設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降。（4）材料本身有缺陷，使曲軸實(shí)際承載能力降低。（5）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，因過(guò)度不均勻，引起應(yīng)力集中。2.處理措施（1）嚴(yán)...

活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司活塞式空壓機(jī)空壓機(jī)使用過(guò)程中，氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙，氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良，都有可能會(huì)造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析與處理措施?？茽柶鍹CH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂，主要原因?yàn)椋篴.活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒(méi)有；b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋，使...

活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司壓縮機(jī)中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類似，利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類，前者用于中低壓，后者用于高...

活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司壓縮機(jī)中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類似，利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類，前者用于中低壓，后者用于高...

MCH13/16呼吸空氣充氣泵產(chǎn)品簡(jiǎn)述MCH-13和MCH-16是一臺(tái)三級(jí)壓縮的空氣壓縮機(jī)，有三只分離式的氣缸，有油飛濺潤(rùn)滑，空氣冷卻。空氣經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)氣缸，將空氣壓縮到5BAR的壓力，壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級(jí)，第二級(jí)將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR，壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)二級(jí)冷卻器，冷卻后的空氣進(jìn)入凝結(jié)器，并定時(shí)將凝結(jié)水排出，空氣再經(jīng)過(guò)三級(jí)氣缸增壓，直接將空氣壓縮機(jī)所需的的壓力（225或300BAR），壓縮后的高壓氣體經(jīng)過(guò)冷卻器后進(jìn)入三級(jí)冷凝器，并定時(shí)排出冷凝水...